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复兴号时速提至350公里安全吗?
1、中国自主研发的复兴号列车运行时速350公里，也是目前最快的高铁。现在坐高铁安全系数挺高的。相比其他交通工具，比如飞机或者汽车，安全性是非常好的。
2、我国高铁目前最快列车的运行时速是350公里，“复兴号”列车按350千米/小时速度在京沪高速铁路上运营，其余高铁线路暂不提速，居全球首位。下调至350公里只是为了有一个相对安全运行的速度，但并不是中国高铁的极限。
3、运行速度的不同 复兴号的最高速度达到了350公里/小时，而普通高铁的最高运行速度则在300公里/小时左右。这意味着，复兴号相比普通高铁，能够提供更快的运行速度，从而更快地满足不同城市之间的交通需求。
2018春运西部供给将更充足吗?
报道称，中国铁路西安铁路局集团客运处技术科科长陈志铁介绍，之前从西安至贵阳的普速列车运行时间需要22小时22分，而动车仅需7小时41分，运行时间压缩近15个小时，使从西安去往贵阳、昆明、桂林、南宁、北海等方向更加便捷。
据报道，2018年铁路春运今日正式启动，全国铁路预计发送旅客9亿人次，铁路部门将扩大运力供给。报道称，春运期间，铁路部门将高速铁路和普速铁路同时发力，最大限度扩大运能。
在此基础上，节前、节后分别增开旅客列车576对和665对，开行85对夜间高铁；同时充分利用西南地区新开通的运营线路，大幅增加西南地区的运力供给。
充分利用西安至成都高铁、兰州至重庆铁路、重庆至贵阳铁路等新开通运营的线路能力，大幅增加进出西南地区的运力供给，今年春运“蜀道不再难”。三是方便旅客购票。升级扩容售票系统，12306系统日售票能力从1000万张提升至1500万张。
充分利用西安至成都高铁、兰州至重庆铁路、重庆至贵阳铁路等新开通运营的线路能力，大幅增加进出西南地区的运力供给，今年春运“蜀道不再难”。铁路部门还将根据客票预售情况，对需求旺盛方向尽最大可能安排加开列车。
充分利用西成高铁、兰渝铁路、渝贵铁路等新线能力，增加成渝地区运力供给，“蜀道难”问题今年春运将得到极大缓解。充分发挥高铁主力军作用。充分用好高铁成网优势和动车组资源，优化高铁列车开行结构。
中国高铁如何在10年完成逆袭?
中国工人在背后坚持付出。首先中国的高铁能够从无到有，到现如今，遥遥领先于全世界各个国家。无论是欧美国家的发达国家又或者是东南亚，都无法在高铁里程这一方面与我们相提并论。
年1月13日，在国家铁路局工作会议上，国家铁路局局长费东斌回顾了新时代10年铁路发展取得的辉煌成就。
高铁是一个国家制造业和科技水平的全方位展现，对提升民族荣誉感，自信心具有积极意义。所以看到我国铁路事业的发展这么迅速，我们也是十分的欣慰和骄傲。